Достоинства
- После первой зарядки решил проверить его на запас пробега. Получилось выжать 16,5км по прямой, практически пустой дороге с множеством затяжных подъемов и спусков с небольшим уклоном. Причем, "туда" ехал в спорт-режиме на ровно 20 км/ч, а обратно - на "овощном" режиме, 16км/ч по дисплею и 15 по GPS на смарт-часах. в 100 метрах от дома бобик сдох, но при этом, позволял отталкиваться с некоторым поддержанием скорости в течение некоторого малого времени (отталкиваться как на обычном самокате - пустая идея, тк рекуперация энергии не отключается). Интересно, как долго он может продержаться в таком режиме... Мой вес - 83 кг, рост 187. Получается, что в овощном режиме (а это самый комфортный режим езды по обычным городским тротуарам) он вполне себе мог бы выжать и 20 км. Может, как-нибудь проверю.- Едет очень мягко, но скорее всего, это из-за 30-ти градусной жары колеса рамягчились. С асфальта съезжать не пробовал. Передний стучащий амортизатор отрабатывает нормально, - Электрический тормоз тормозит очень плавно и достаточно эффективно, самое то для комфортной езды по тротуарам.
Недостатки
- Передний амортизатор постоянно стучит, если вести самокат рядом с собой. Во время поездки стучит только на ямах.- Курки не очень информативные, тяжело ехать очень медленно. Да и вообще, лучше ехать либо накатом, либо постоянно на максималке 15(16) или 20 км/ч.- Ехать накатом можно только в состоянии рекуперативного торможения. Отключить его нельзя, а жаль. С другой стороны, намного реже можно пользоваться тормозом. Это как торможение двигателем на машине.- Аккумулятор и электроника в руле - это зло. Во-первых, труба очень тольстая и браться за нее неудобно при переноски, тем более, что центр тяжести далеко не посередине, а во-вторых, вести самокат за руль неудобно - зад приподнимается и дека бьет по ногам.
Комментарий
Покупал здесь за 14к со всякими кешбеками с бесплатной доставкой на дом день - в - день. За эти деньги, наверное, ничего другого и не купишь.UPD: прошло два года. Все еще гоняю на этом скутере в гараж. До сих пор не развалился и не сломался, учитывая то, что я его эксплуатирую даже зимой, по очень скверным дорогам. Передний амортизатор все еще хорошо отрабатывает неровности. Просадки аккумулятора не наблюдаю. Единственное - хотелось бы колеса побольше, для более глубокого снега. И наверное, чтобы они были надувными (чтобы ездить на полу-спущенных зимой для меньшего проскальзывания на старте). Но в принципе, антипробуксовочная система двигателя работает достаточно хорошо для поездок зимой. Разве что, бывает, что переднее колесо застревает в глубоком снегу и в итоге самокат не едет.